什么是发动机正时

发动机正时是发动机内部各部件之间的时间关系，包括气门和曲轴的运动时序和关系。在发动机的运行过程中，如果正时调整不当，会导致发动机的运作不平稳或故障，因此，正确的发动机正时调整非常重要。

11年1.6发动机正时调整方法

11年1.6发动机正时调整方法如下：

  1. 将发动机置于顶点位置，即1号汽缸处于上止点位置。为了便于作业，可以先拆下机油底壳。
  2. 拆下凸轮轴盖板，在找平仪的辅助下找到凸轮轴的指示“V””8”与凸轮轴盖板的指示标记，标记在零件上一致，确定凸轮轴位于1气缸的行程最高点，检查曲轴上对应的时点。当确认”8”对准标记后，曲轴指标指向标记的角度是35度。
  3. 按照厂家规定，以及实车状态，安装一根适合长度的锁定销，在曲轴锥齿上表示出的位置，安装完后按照安装工具所示的扳手规定预紧，使其安装紧固，不能松动。拆卸过程需要注意不要让锁定销跌落到进气、排气歧管内部。
  4. 在正确安装了盖板后，看凸轮轴驱动齿轮的牙面突起是朝向哪个方向的，将其对准上面的标记（非牙面方向），便可完成对凸轮轴的定位。
  5. 根据工具操作说明，将曲轴定时装置安装到曲轴的法兰之上（注意安装方向），定位凸轮轴驱动齿轮，使其和曲轴法兰的孔位置相对应，注意安装的方向和过程。
  6. 转动六角 转动凸轮轴，直到锁定销能够顺利的插入锁定孔。锁定销的插入代表这个时刻定时 工具已经把曲轴和凸轮轴正确的定位好了。不要拆除工具。
  7. 转动曲轴，检查各个气门的开度是否正常。
  8. 将所有部件安装回位，进行起动测试。

11年1.6发动机正时是否正确的判断方法

判断11年1.6发动机正时是否正确可以通过以下几个方法进行：

  1. 发动机起动后会有敲打噪声，如果敲打声很大，就代表发动机的正时被调整错误。
  2. 发动机油压低，是正时错误后常见的现象。因为正时不正确会导致气门与活塞碰撞，容易造成气门的磨损与损坏，从而失去正常油压，让故障变本加厉。
  3. 车辆动力不足或加速不够，特别是在行驶中出现加速不动，车速不升，这种情况非常危险，代表着发动机正时调整不当，建议立即到专业的汽修店进行处理。